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मोटर चलाना और नाव चलाना - नियम और युक्तियाँ

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मोटर नावें रोइंग मॉडल का एक आधुनिक और बेहतर विकल्प हैं। इंजन के साथ पोत के उपकरण ने इसकी गति में काफी वृद्धि की, जबकि एक ही समय में व्यक्ति को अपनी ताकत खर्च करने की आवश्यकता से मुक्त किया।

इस मामले में, आप केवल एक मोटर के साथ एक नाव को प्रभावी ढंग से नियंत्रित कर सकते हैं यदि आपके पास कुछ निश्चित ज्ञान और कौशल हैं। ऐसा करने के लिए, आपको पहले इस प्रकार के वाहन की विशेषताओं का पता लगाना होगा।

एक इंजन के साथ एक नाव को नियंत्रित करने की विशेषताएं

  • एक नियम के रूप में, एक छोटी मोटर बोट के संचलन का नियंत्रण पूरी तरह से इंजन का उपयोग करके किया जाता है और ऑपरेटर के लिए महत्वपूर्ण शारीरिक प्रयास की आवश्यकता नहीं होती है,
  • रोइंग नावों की तुलना में मोटर नौकाओं में उच्च गति विकसित होती है, इसलिए वे धाराओं की दिशा और शक्ति पर कम निर्भर होती हैं,
  • ऑपरेटर को इंजन की संरचना और इसे नियंत्रित करने के कौशल के बारे में एक निश्चित स्तर का ज्ञान होना चाहिए,
  • स्विंगिंग फोर्स की कमी, अनुचित संतुलन आदि के कारण नाव की आवाजाही पर आसान नियंत्रण।

नाव आंदोलन पर आकार और मोटर की उपलब्धता का प्रभाव

यदि सभी नौकाओं में ओआरएस शामिल हैं, तो मोटर आपकी व्यक्तिगत पसंद है। यह सब आपकी इच्छाओं और वित्त पर निर्भर करता है। मोटर का उपयोग करने के लिए, एक सरेस से जोड़ा हुआ, स्थिर ट्रांसॉम (ट्रांसॉम बोर्ड) के साथ एक मॉडल चुनना सुनिश्चित करें। इस प्रकार का माउंट अत्यधिक परिस्थितियों में मज़बूती से मोटर को रखता है। सबसे लोकप्रिय प्रकार की छोटी नाव एक 3.5-मीटर लंबी पीवीसी नाव है, जो अपने प्रदर्शन में सार्वभौमिक है, इसमें एक निचला तल और एक ठोस एल्यूमीनियम डेक है। इस विकल्प पर एक नाव यात्रा पर विचार करें, 4 लोगों के लिए कॉकपिट के साथ (कॉकपिट एक गहन यात्री सीट है जो स्टर्न के करीब स्थित है)।

मोटर नौकाओं का व्यवहार बहुत समान है, और आंदोलन के सिद्धांत पर बहुत अलग नहीं है। यह सब मोटर की शक्ति पर निर्भर करता है। दो मुख्य प्रकार के मोटर्स हैं - दो-स्ट्रोक और चार-स्ट्रोक। पहले अधिक ईंधन की खपत और शोर में वृद्धि हुई है। समान शक्ति वाले उत्तरार्द्ध में ईंधन की खपत कम होती है और शोर कम होता है। पांच अश्वशक्ति के बारे में पावर क्लास औसत। सभी मोटरों में एक अलग गैस टैंक होता है, इसे ठीक करने की कोशिश करें ताकि जब ईंधन खत्म हो जाए तो वह न गिरे।

बिना और अधिकारों के साथ मोटर बोट के प्रबंधन पर नौसिखिए नाविकों के लिए सुझाव

नाव को पानी के लिए छोड़ते समय, कई बिंदुओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए जो एक छोटी नाव के नियंत्रण की गुणवत्ता को प्रभावित करते हैं।

1. सैद्धांतिक रूप से तैयार करें। एक मोटर बोट को कैसे नियंत्रित किया जाए, इस सवाल का जवाब हमेशा एक ठोस और तरल माध्यम के बीच बातचीत की प्रक्रियाओं को समझने में निहित है।

हाइड्रोडायनामिक्स के मूल सिद्धांतों का एक विचार होने पर, आप प्रभावी रूप से गति और दिशा की गति को नियंत्रित कर सकते हैं, साथ ही साथ इंजन के नुकसान से भी बच सकते हैं।

2. अप्रत्याशित स्थितियों के लिए तैयार रहें। मोटर बोट में पानी में प्रवेश करने से पहले, व्यक्तिगत बचाव उपकरणों पर स्टॉक करना सुनिश्चित करें, साथ ही साथ एक ओअर - यह इंजन की विफलता के मामले में काम में आएगा।

ईंधन की मात्रा की जांच करें, इसकी राशि को 3 बराबर भागों में पूर्व-वितरित करने की सलाह दी जाती है - तैराकी, वापसी और आरक्षित के लिए।

3. मोटर को स्थापित और कॉन्फ़िगर करें। नाव इंजन को ट्रांसॉम पर पिछाड़ी रखा जाना चाहिए। पेंच की गहराई को अग्रिम रूप से समायोजित करना महत्वपूर्ण है - यदि यह सतह से हवा को पकड़ता है, तो गुहिकायन होगा कि ब्लेड पर विनाशकारी रूप से कार्य करता है।

4. मोटर शक्ति की निगरानी करें। यह इंजन पैरामीटर प्रोपेलर की गति को निर्धारित करता है और इसलिए, नाव की गति।

अधिकांश आउटबोर्ड मोटर्स में, पावर को घड़ी की दिशा या वामावर्त को घुमाकर नियंत्रित किया जाता है।

5. यात्रा की दिशा को नियंत्रित करें। एक छोटी धुरी के चारों ओर मोटर घुमाकर छोटी मोटर नौकाओं को नियंत्रित किया जाता है।

एक नियम के रूप में, यह एक टिलर की मदद से किया जाता है, लेकिन भारी और शक्तिशाली मॉडल पर एक स्टीयरिंग गियर स्थापित किया जा सकता है।

6. पर्यावरण की स्थिति का निरीक्षण करें। हवा और पानी की धाराओं की ताकत, दिशा, गहराई, बाधाओं की उपस्थिति और कई अन्य कारक नाव की गति की प्रकृति को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करते हैं।

आपको पानी में प्रवेश करने से पहले जलाशय की सुविधाओं का सावधानीपूर्वक अध्ययन करना चाहिए, तैराकी के समय मौसम की स्थिति का पता लगाना चाहिए।

पालने के लिए तैयार होना

आपके साथ जो कुछ भी आपकी ज़रूरत है, आप किनारे पर हैं, और अपनी सभी चीज़ों को वाटरप्रूफ बैग में रखें जो यात्रा के दौरान सीट के रूप में काम कर सकते हैं। लॉन्च करने के लिए एक सुरक्षित स्थान चुनें, रेल को लंगर बाँधें और इसे मौरिंग रस्सी की तरह सुरक्षित करें। लोड को पूरे निचले क्षेत्र पर सावधानीपूर्वक वितरित करें और टाई करें ताकि बड़ी लहर के दौरान कुछ भी बाहर न जाए और कोई नुकसान न हो। स्टर्न के करीब फैल गया। जीवन जैकेट पहनें, सुनिश्चित करें कि सब कुछ तय हो गया है। सभी निर्माता इंजन के लिए एक सुरक्षा स्टॉप प्रदान करते हैं, केबल के रूप में जब बाहर खींचते हैं तो इंजन तुरंत बंद हो जाता है। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि पानी में उतरने वाले व्यक्ति को गंभीर या घातक चोट न लगे। नाव संचालक आमतौर पर केबल को अपने बनियान से जोड़ देता है। ओरों को संचालित करते समय एक खड़ी मोटर के साथ प्रस्थान करें।

इंजन शुरू करना और यात्रा शुरू करना

यदि आप एक जीपीएस-नेविगेटर का उपयोग करते हैं, तो प्रस्थान की जगह को कॉन्फ़िगर करें और इको साउंडर को चालू करें, यह मत भूलो कि इसमें एक निश्चित विलंब सहिष्णुता है, इसलिए आपको इंजन शुरू करने से पहले थोड़ा इंतजार करना चाहिए। गहराई तक कदम रखने के बाद, इंजन शुरू करें और यात्रा शुरू करने से पहले यह देख लें कि गार्ड रेल के साथ सभी यात्रियों की दृश्यता और लैंडिंग सही है।

सबसे पहले, एक तेज त्वरण लेने के लिए जल्दी मत करो, जांचें कि नाव कैसे प्रतिक्रिया करता है, नाव के व्यवहार की चिकनाई को समायोजित करें और ड्राइविंग जारी रखें। इंजन की गति को अर्थव्यवस्था मोड में रखने की कोशिश करें, आपको हमेशा ईंधन की आवश्यकता होगी।

aquaplaning

नाव के धनुष के साथ चलने का सबसे आम तरीका ग्लाइडिंग है, नीचे लगातार पानी से "पिटाई" होती है। यदि आपके पास 3.5-मीटर मॉडल है, तो नीचे की संरचना सपाट है या एक छोटी सी कील के साथ है, और गुरुत्वाकर्षण का केंद्र सही ढंग से लटका हुआ है, आपके काम करने की गति के विकास के साथ ही नाव पानी के सापेक्ष आवश्यक स्थिति लेगी। आपको हमेशा याद रखना चाहिए कि जहाज एक कार नहीं है और लगभग 20 किमी / घंटा की गति से, आप अचानक नहीं रोक सकते। स्टॉप को प्रभावित करने वाले दो मुख्य कारकों को याद रखना आवश्यक है:

- एक लहर या तेज हवा के खिलाफ एक तेज शुरुआत एक नाव को पलट सकती है,

- तेज निर्वहन के परिणामस्वरूप, एक घटना की लहर पोत को कवर कर सकती है।

प्लानिंग मोड में जाने पर, आप नाव को लहर की शिखा से कूदने की अनुमति नहीं दे सकते, जब ट्रांसॉम पानी की सतह से उतरता है, तो इष्टतम गति का चयन करें। यदि आप शुरुआती हैं, तो बिगड़ते मौसम के साथ, जल्द से जल्द किनारे की ओर तैरने की कोशिश करें। एक बार फिर से अपने जीवन और अपने यात्रियों के जीवन को खतरे में न डालें! यदि आप अपने आप को अंधेरे में पाते हैं, तो सिग्नल लाइटों को चालू करना सुनिश्चित करें।

पवन और तूफान नियंत्रण

हमेशा हवा देखो! हवा आंदोलन की गति को प्रभावित करती है और दृढ़ता से मुकाबला कर सकती है, और पार्श्व हवा को मोड़ने का सीधा खतरा है। हवा के खिलाफ एक मजबूर आंदोलन में, नाव का बहाव बढ़ जाता है, यानी गति काफी कम हो जाती है। एक बड़ी लहर के साथ, आप हवा और हवा के खिलाफ नहीं जा सकते। उलटने से बचने और आंदोलन की गति को बढ़ाने के लिए अजीब ज़िगज़ैग के साथ एक तिरछा कोण पर जाने की कोशिश करें। ट्रिम का निरीक्षण करें - धनुष और स्टर्न के बीच ड्राफ्ट में अंतर बाढ़ से बचने और लहर के खिलाफ होने पर खतरे से बचने के लिए है। सुनिश्चित करें कि यात्रियों को रेल पर बैठे और केंद्र से स्टर्न तक समान रूप से बैठाया जाए। यह जोड़ा जा सकता है कि हवा रोइंग नावों को समान रूप से प्रभावित करती है, इसलिए व्यवहार समान होना चाहिए।

पाठ्यक्रम के दौरान मोटर और रोइंग नौकाओं की गतिशीलता

अलग-अलग, आपको एक मजबूत प्रवाह के साथ, तट की ओर बढ़ते समय नावों के व्यवहार पर विचार करने की आवश्यकता है। यह एक कोण पर किया जाता है, वर्तमान के खिलाफ घाट के ऊपर की दिशा में, इसलिए नाव अपने गंतव्य के लिए बिल्कुल चलती है। करंट के साथ तेज हवाओं में, फ्लोटिंग क्राफ्ट को करंट के साथ छोड़ें और किनारे की ओर बढ़ते रहें। फिर तट के साथ आप हमेशा लौट सकते हैं। आपको वांछित चिकनी और तेज गति के बजाय, गहरे ओरों को कम करने की आवश्यकता नहीं है, आपको ताकत के साथ जल्दी से झटके और स्टॉप मिलेंगे। महत्वपूर्ण! शक्ति वितरित करें और एक सुचारू पाठ्यक्रम स्थापित करने का प्रयास करें। न्यूनतम अनुमेय गहराई तक ओरों को कम करें। अनावश्यक कॉलस से बचने के लिए दस्ताने का उपयोग करें।
बर्थ की ओर बढ़ने वाली उच्च गति वाली नावें नीचे की ओर से गुजरती हैं, यू-टर्न बनाती हैं और बंदरगाह की तरफ से बर्थ पर लौटती हैं।

याद रखने वाली सबसे महत्वपूर्ण बात: मौसम की स्थिति में किसी भी गिरावट के मामले में, तट को यथासंभव बंद रखने की कोशिश करें!

नाव प्रबंधन को क्या प्रभावित करता है

नाव को संभालते समय सुरक्षा स्तर इसकी विशेषताओं जैसे पतले आकृति, प्रोपेलर और पतवार के डिजाइन, साथ ही साथ उपयोग किए गए इंजन की शक्ति से प्रभावित होता है।

बाहरी या प्राकृतिक कारक जो नौकायन सुरक्षा को प्रभावित करते हैं वे जलाशय की हवा, वर्तमान, लहर की ऊंचाई और गहराई की ताकत और दिशा हैं।

चलते समय सभी मानक युद्धाभ्यास कई विशेषताएं हैं जो मोटर बोट के लिए अद्वितीय हैं।

शुरुआती को अक्सर कॉर्नरिंग के साथ-साथ स्टीयरिंग के साथ समस्याएं होती हैं।

जब आप पतवार को दाईं ओर मोड़ते हैं, तो स्टीयरिंग व्हील भी दाईं ओर मुड़ता है, जो कड़ी को बाईं ओर फेंकने और धनुष को दाईं ओर मोड़ने में योगदान देता है। लेकिन स्थिति उलट के साथ अलग है, जब, उसी स्टीयरिंग स्थिति के साथ, फ़ीड दाईं ओर जाती है।

इसलिए, मोटर बोट का उपयोग करने से पहले, आपको पूरी तरह से अभ्यास करना चाहिए, विशेष रूप से रिवर्स के साथ युद्धाभ्यास के कार्यान्वयन में।

ईंधन की मात्रा की जाँच करें

अप्रिय या यहां तक ​​कि महत्वपूर्ण घटनाओं से बचने के लिए, आपको हमेशा पानी के क्षेत्र में प्रवेश करने से पहले ईंधन की मात्रा की जांच करनी चाहिए। आउटबोर्ड इंजन वाले मॉडल सहित कई नौकाओं में इंजन टैंक में विशेष रूप से ईंधन होता है। वॉटरक्राफ्ट के लिए गैस स्टेशनों पर, वे आपको बताएंगे कि किसी विशेष इंजन को किस प्रकार के ईंधन की आवश्यकता है और क्या इसमें तेल जोड़ना है।

जीवन यापन करता है

सुरक्षित तैराकी का आयोजन करने के लिए, यह जीवन की सही मात्रा की उपलब्धता का ध्यान रखने लायक है। यह यात्रियों को पहले से पूछने में चोट नहीं करता है कि क्या हर कोई तैरना जानता है, और फिर मार्ग की योजना बनाते समय इसे ध्यान में रखें।

बिल में पानी का संचय नाव की गति और नियंत्रण को प्रभावित करता है, इसलिए पहले आपको उन्हें पूरी तरह से पंप करने की आवश्यकता है। आउटबोर्ड मोटर शुरू करने से पहले, खतरनाक ईंधन वाष्पों से छुटकारा पाने के लिए कवर को ऊपर उठाया जाना चाहिए।

इसके अलावा, सुरक्षा के लिए, आपको एक विस्तृत नक्शा लेना चाहिए, अगर आपको उस जल क्षेत्र का पता नहीं है जिसके साथ आप जाएंगे।

सैंडबैंक, विभिन्न बाधाएं, गहराई में अंतर और न केवल अप्रत्याशित टूटने और छोटी समस्याओं को भड़काने, बल्कि जीवन के लिए खतरा भी बन सकते हैं।

नौकायन से पहले, यह मोटर की विफलता की स्थिति में कार्यों के एक सेट पर विचार करने के लायक है। पाठ्यक्रम को बिछाने के लिए बेहतर है ताकि टूटने के मामले में हवा जहाज को किनारे पर ले जाए, और इससे नहीं। एक निश्चित रस्सी की लंबाई के साथ एक अच्छे एंकर को हथियाने के लिए यह ज़रूरत से ज़्यादा नहीं होगा।

अतिरिक्त उपकरण

अपने साथ एक जोड़ी शपथ अवश्य लें। सुरक्षा के स्तर को बढ़ाने के लिए, आग बुझाने की मशीन और कुछ डिवाइस को आपातकालीन स्थिति में चेतावनी के लिए जोर से ध्वनि संकेतों का उत्सर्जन करने में सक्षम होने के साथ लाने के लिए चोट नहीं पहुंचेगी। यदि आप रात में पालने की योजना बनाते हैं, तो निश्चित रूप से नेविगेशन रोशनी की सेवाक्षमता की जांच करें और शक्तिशाली टॉर्च पर स्टॉक करें।

इंजन की जाँच करें

तैरने जाने से पहले, इंजन की जाँच करें और इसे कुछ मिनटों के लिए निष्क्रिय रहने दें। एक रिवर्स पर इंजन ऑपरेशन की जाँच करें।

समय-समय पर मोटर का निरीक्षण करें। मूरिंग केबल को अच्छी तरह से ठीक करना न भूलें ताकि वह पेंच में न जाए।

जैसा कि कार यातायात के मामले में, अन्य जहाजों से आगे निकलने के लिए कुछ नियम हैं, उनके साथ विसंगतियां हैं। आपको इन नियमों से भी परिचित होना चाहिए।

इन युक्तियों का पालन करने पर, आप मोटर बोट में नौकायन करते समय ख़ुद को खतरनाक और अप्रिय घटनाओं से बचा सकते हैं।

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